本文介紹的單相電機(jī)控制線路中，可控硅觸發(fā)回路不僅能使可控硅SCR控制單個(gè)電機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，而且有快速制動(dòng)的效果。電路如圖1所示。
電路工作原理
圖中的轉(zhuǎn)換開關(guān)K1和K2是聯(lián)動(dòng)的，起動(dòng)電機(jī)時(shí)，K1、K2撥到A擋。在電源的正半周（a正b負(fù)），觸發(fā)電流的回路是：a→主繞組→K1→D2→D4→R4→K2→D6→SCR控制極→陰極→b,SCR被觸發(fā)，流過(guò)正半周負(fù)載電流；在負(fù)半周，觸發(fā)電流的回路是：b,sCR陰極．控制極→D3→R4→K2→D5→D1→主繞組→a,SCR亦被觸發(fā)，流過(guò)負(fù)半周負(fù)載電流。由于電容C2的移相作用，電機(jī)的副繞組也流過(guò)相位超前的交流電流，于是電機(jī)被起動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)需要停機(jī)時(shí)，將K1及K2撥到B擋，這時(shí)在主回路中，主繞組通過(guò)D1得到負(fù)半波整流電流，而負(fù)繞組通過(guò)D2得到正半波整流電流，即主、副繞組中分別通有負(fù)半波和正半波直流脈沖電流，這就產(chǎn)生了比通常的直流能耗制動(dòng)更為理想的制動(dòng)效果。而在控制回路中，C4開始充電（K2撥至A時(shí)，C4被短接不能充電）,在短時(shí)問(wèn)內(nèi)觸發(fā)電流經(jīng)三極管BG構(gòu)成回路。經(jīng)過(guò)一段延時(shí)后，C4充滿電荷，BG無(wú)電流通路而截止，SCR得不到觸發(fā)電流而關(guān)斷，制動(dòng)過(guò)程結(jié)束，該線路特別適用于要求快速制動(dòng)的交流電機(jī)。
圖 1一款新穎的單相電機(jī)控制電路
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