隨著新能源汽車的普及，電動汽車已經(jīng)成為了越來越多人的出行選擇。電動汽車不僅環(huán)保節(jié)能，還有很多優(yōu)惠政策，比如免費(fèi)上牌、免費(fèi)停車、免費(fèi)通行等。但是，電動汽車也有一個不可忽視的問題，那就是充電。從這次國慶來看，排隊(duì)充電的煩惱真不是一點(diǎn)點(diǎn)，到時候春運(yùn)又是一大難題。
不過好在政府和企業(yè)已經(jīng)在積極地推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和創(chuàng)新，為電動汽車用戶提供更好的充電服務(wù)。比如，國家能源局和交通運(yùn)輸部已經(jīng)出臺了一些措施，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升充電服務(wù)保障能力，緩解充電排隊(duì)現(xiàn)象。同時，也有一些新能源車企在提高車輛的續(xù)航能力和充電效率，減少充電的時間和頻率。
除了這些外部因素，還有一個內(nèi)部因素也很重要，那就是充電樁的核心部件之一——線路板。線路板是承載整個充電樁系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，它負(fù)責(zé)控制、保護(hù)、通信、顯示等功能。線路板的設(shè)計(jì)和制作要求較高，需要考慮充電樁的電流、電壓、溫度、絕緣、防護(hù)等因素。因此，充電樁用的線路板與普通的PCB線路板有很大的區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下幾個方面 ：
1.充電樁用的線路板線路要寬一些，大多是厚銅板，要比普通板厚很多，厚度通常為1.6mm以上。之所以有此區(qū)別是基于兩個原因：充電樁電路板通過的電流較大、電壓較高，如果是薄板，很容易發(fā)熱燒斷；充電樁電路板需耐高壓，絕緣層厚度要大些，且SMT后電子元器件較多且重，厚板不易變形損傷。
2.充電樁用的線路板材料也有所不同，一般為中TG150以上，高TG為170的銅材質(zhì)。數(shù)據(jù)為等級的參數(shù)，等級越高，耐溫效果越好，板材的質(zhì)量越高。普通的PCB線路板材料在普通TG140以下。
3.充電樁用的線路板還需要考慮繼電器、無線連接器、電纜等電子設(shè)備的新規(guī)定。特別是繼電器和交流接觸器在設(shè)計(jì)的一致性和合規(guī)性方面起著重要作用。繼電器與其它電源元件共同完成充電前過程的精確操作和各種負(fù)載的無損電源開關(guān)的實(shí)際操作。繼電器具有高性能、高可靠性的功能，可保證充電站內(nèi)部系統(tǒng)軟件的運(yùn)行安全和使用壽命。
由此可見，線路板對于充電樁的性能和質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。在這方面，我推薦你選擇捷多邦線路板。捷多邦線路板是一家專業(yè)從事PCB線路板設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)的企業(yè)。能夠?yàn)榭蛻籼峁└咂焚|(zhì)、高效率、高可靠性的線路板產(chǎn)品和解決方案。
24H服務(wù)熱線: 
