2025 年 12 月 12 日，XAIR2025 粵港澳大灣區(qū)人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會在廣州正式拉開帷幕。作為全球 AIR 產(chǎn)業(yè)（人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)）的重要交流平臺，本次大會匯聚政府代表、中外院士、頭部企業(yè)掌舵人及高?？蒲袑＜?，以 “技術(shù)破壁?產(chǎn)業(yè)融合” 為核心，通過五大核心主題論壇，系統(tǒng)展現(xiàn) AI 與機(jī)器人技術(shù)賦能千行百業(yè)的實踐成果，同時結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，延伸探討 “AI + 線路板” 的創(chuàng)新價值，用 “灣區(qū)答案” 推動 AI 從技術(shù)概念轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。
【AIR + 制造】：從 “單點(diǎn)突圍” 到 “生態(tài)合唱”
“廣東以制造業(yè)立省，人工智能賦能制造業(yè)是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路?！?廣東省工信廳總經(jīng)濟(jì)師鄒勇兵在論壇上明確表示，并公布權(quán)威數(shù)據(jù)：廣東已打造超 400 個數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，推動超 5 萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)完成轉(zhuǎn)型，培育 6 個國家級、14 個省級中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市。當(dāng)前，驅(qū)動制造業(yè)升級的動力已從 “人口紅利” 轉(zhuǎn)向 “人才紅利”，而多品種、小批量的定制化生產(chǎn)成為主流，傳統(tǒng)機(jī)器結(jié)構(gòu)固定、程序僵化的問題凸顯，無法適應(yīng)潮汐式生產(chǎn)需求。
為破解 “數(shù)據(jù)孤島”“技術(shù)脫節(jié)”“資源分散” 等轉(zhuǎn)型難題，《廣東省人工智能 + 制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起倡議書》在論壇上正式發(fā)布，標(biāo)志著大灣區(qū)制造業(yè) AI 轉(zhuǎn)型邁入 “生態(tài)協(xié)同” 新階段。該聯(lián)盟由廣東聯(lián)通聯(lián)合制造業(yè)龍頭企業(yè)、AI 技術(shù)服務(wù)商、高?？蒲性核餐l(fā)起，核心目標(biāo)包括攻堅工業(yè) AI 模型泛化能力不足、制造數(shù)據(jù)安全共享難等技術(shù)，促進(jìn)生產(chǎn)要素高效共享，加速技術(shù)從實驗室到規(guī)?；a(chǎn)的場景遷移等。廣東聯(lián)通副總經(jīng)理吳偉斌介紹，廣東聯(lián)通已組建超千人復(fù)合型團(tuán)隊，建成 2 萬余個 5G 行業(yè)專網(wǎng)，其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已納管 1250 余萬臺設(shè)備，沉淀 2800 余個物模型，有效降低了工業(yè)設(shè)備上云與系統(tǒng)集成的門檻和成本，目前已助力打造 800 個 5G 工廠，推動 3000 多家中小企業(yè)融入數(shù)字化鏈條。
【AIR + 交通】：從 “感知智能” 到 “意識智能”
12 月 12 日舉辦的 “AIR + 交通” 專場活動暨人工智能賦能新型工業(yè)化供需對接深度行（廣州站），以 “智馭交通?未來之路” 為主題，吸引政產(chǎn)學(xué)研用各界代表參與。佳都科技集團(tuán)黨委書記、高級副總裁劉佳表示，智能交通正邁向 “意識智能” 階段，需要更開放、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，本次專場旨在促進(jìn) “政產(chǎn)學(xué)研用投” 深度聯(lián)動，實現(xiàn)需求、技術(shù)與應(yīng)用的精準(zhǔn)匹配，加速 AI 交通技術(shù)從驗證走向規(guī)?；涞?。
中國信息通信研究院人工智能研究所代表王思雨介紹，相關(guān)系列供需對接活動已促成數(shù)十項產(chǎn)學(xué)研合作。新加坡工程院院士、IEEE 終身會士、南洋理工大學(xué)終身教授王鄲維發(fā)表主題報告，從全球視角解析多模態(tài)感知與無人系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，指出多傳感器融合技術(shù)正在突破雨霧、弱光等復(fù)雜環(huán)境限制，推動無人駕駛、智慧軌道等場景從試點(diǎn)邁向?qū)嵱没?。技術(shù)落地層面，佳都科技依托 “知行” 行業(yè)大模型與 “交通佳鴻” 操作系統(tǒng)，打造城市級智慧交通體系，信控智能體可實時分析路網(wǎng)運(yùn)行情況并動態(tài)優(yōu)化信號配時，運(yùn)維智能體實現(xiàn)故障預(yù)測與自動巡檢；廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司 CIO 陳喆展示的高速公路 “路曉靈瞳” 監(jiān)測預(yù)警智能體，通過融合多源數(shù)據(jù)實現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行實時感知、擁堵預(yù)測與風(fēng)險預(yù)警，大幅提升高速交通監(jiān)管能力。
【AIR + 人才】：智塑未來的教育革新
XAIR2025 大灣區(qū) AI 與機(jī)器人大會啟幕：“AIR+” 多點(diǎn)賦能，筑牢產(chǎn)業(yè)升級新基座
2025 年 12 月 12 日，XAIR2025 粵港澳大灣區(qū)人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會在廣州正式拉開帷幕。作為全球 AIR 產(chǎn)業(yè)（人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)）的重要交流平臺，本次大會匯聚政府代表、中外院士、頭部企業(yè)掌舵人及高?？蒲袑＜?，以 “技術(shù)破壁?產(chǎn)業(yè)融合” 為核心，通過五大核心主題論壇，系統(tǒng)展現(xiàn) AI 與機(jī)器人技術(shù)賦能千行百業(yè)的實踐成果，同時結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，延伸探討 “AI + 線路板” 的創(chuàng)新價值，用 “灣區(qū)答案” 推動 AI 從技術(shù)概念轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。
【AIR + 制造】：從 “單點(diǎn)突圍” 到 “生態(tài)合唱”
“廣東以制造業(yè)立省，人工智能賦能制造業(yè)是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路?！?廣東省工信廳總經(jīng)濟(jì)師鄒勇兵在論壇上明確表示，并公布權(quán)威數(shù)據(jù)：廣東已打造超 400 個數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，推動超 5 萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)完成轉(zhuǎn)型，培育 6 個國家級、14 個省級中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市。當(dāng)前，驅(qū)動制造業(yè)升級的動力已從 “人口紅利” 轉(zhuǎn)向 “人才紅利”，多品種、小批量的定制化生產(chǎn)成為主流，傳統(tǒng)生產(chǎn)模式難以適配潮汐式需求。
為破解 “數(shù)據(jù)孤島”“技術(shù)脫節(jié)” 等轉(zhuǎn)型難題，《廣東省人工智能 + 制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起倡議書》正式發(fā)布，標(biāo)志著大灣區(qū)制造業(yè) AI 轉(zhuǎn)型邁入 “生態(tài)協(xié)同” 新階段。該聯(lián)盟由廣東聯(lián)通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各方共建，聚焦工業(yè) AI 模型泛化、數(shù)據(jù)安全共享等核心任務(wù)，加速技術(shù)落地與要素共享。廣東聯(lián)通工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已納管 1250 余萬臺設(shè)備，沉淀 2800 余個物模型，助力打造 800 個 5G 工廠，推動 3000 多家中小企業(yè)融入數(shù)字化鏈條，有效降低了設(shè)備上云與系統(tǒng)集成成本。
【AIR + 交通】：從 “感知智能” 到 “意識智能”
“AIR + 交通” 專場以 “智馭交通?未來之路” 為主題，啟動了 “人工智能賦能新型工業(yè)化供需對接深度行（廣州站）”，加速 AI 交通技術(shù)從驗證走向規(guī)模化落地。新加坡工程院院士王鄲維指出，多傳感器融合技術(shù)正突破復(fù)雜環(huán)境限制，推動無人駕駛、智慧軌道等場景實用化。
技術(shù)落地層面，佳都科技依托 “知行” 大模型與專屬操作系統(tǒng)，打造城市級智慧交通體系，實現(xiàn)信號配時動態(tài)優(yōu)化與故障自動巡檢；廣東聯(lián)合電子的 “路曉靈瞳” 智能體通過多源數(shù)據(jù)融合，提升高速路網(wǎng)感知與預(yù)警能力，助力交通治理現(xiàn)代化。
【AIR + 人才】：智塑未來的教育革新
“AIR + 人才” 論壇圍繞 “具身智能浪潮下的人才戰(zhàn)略與教育革新” 展開，加拿大工程院院士楊春生強(qiáng)調(diào)，AI 技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵是培養(yǎng)既精通技術(shù)又恪守倫理規(guī)范的復(fù)合型人才。北京大學(xué)深圳研究生院副院長田永鴻提出，需重塑教育體系，打破學(xué)科界限，推動 AI 與科學(xué)融合發(fā)展。
針對人才培養(yǎng)與市場需求脫節(jié)的痛點(diǎn)，業(yè)內(nèi)形成共識：通過校企合作推行實戰(zhàn)化教學(xué)、實習(xí)生前置等模式，強(qiáng)化學(xué)生實戰(zhàn)能力；AI 并非獨(dú)立學(xué)科而是通用工具，未來或成所有專業(yè)通識課，學(xué)生需具備解決方案思維。
【AIR + 數(shù)字文化】：技術(shù)重構(gòu)文化生產(chǎn)力
“AIR + 數(shù)字文化” 論壇現(xiàn)場，機(jī)器人與專業(yè)表演者跨界演繹非遺節(jié)目，展現(xiàn) “文化 + 科技” 融合魅力。廣東省文化和旅游廳二級巡視員東田分享數(shù)據(jù)：廣東文化產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù) 20 多年居全國首位，2024 年規(guī)上文化產(chǎn)業(yè)營收超 2.5 萬億元，文化新業(yè)態(tài)營收近 9150 億元，新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成。
新加坡工程院院士李海洲指出，全球 AI 產(chǎn)業(yè)收益集中在算力、大模型研發(fā)、垂直應(yīng)用三大環(huán)節(jié)，中國在開源模型與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端優(yōu)勢明顯。佛山大學(xué)校長徐向民表示，AI 從生產(chǎn)范式、傳播機(jī)制、消費(fèi)形態(tài)三大維度重構(gòu)文化生產(chǎn)力，催生眾多新業(yè)態(tài)。
【AIR + 出?！浚褐貥?gòu)企業(yè)出海增長新范式
聚焦 “AI + 出海” 的平行論壇上，廣東省工信廳總經(jīng)濟(jì)師鄒勇兵透露，廣東正謀劃 “1+3+N” 出海工作體系，推動 AI 與跨境營銷深度融合。歐洲科學(xué)院院士陳俊龍表示，AI 正從單模態(tài)向多模態(tài)躍遷，在垂直領(lǐng)域應(yīng)用潛力巨大。
一線企業(yè)通過 AI 技術(shù)破解出海難題：構(gòu)建 AI 驅(qū)動的全球市場數(shù)據(jù)模型、以 “技術(shù)基建 + 生態(tài)賦能” 推動內(nèi)容出海、借助多模態(tài)大模型打造 AI 短劇等傳播形式。論壇現(xiàn)場成立廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會營銷專業(yè)委員會，發(fā)布《2025-2026 marketing AI 中國智能營銷生態(tài)圖譜》。
【AI + 線路板】：技術(shù)賦能下的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)升級方向
本次大會傳遞的 “AI 深度融入實體產(chǎn)業(yè)” 的核心趨勢，為線路板（PCB）這一電子制造基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供了清晰的升級指引。線路板作為 AI 終端設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品的核心硬件載體，其精密程度與適配能力直接決定 AI 技術(shù)落地效果，二者融合是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的必然邏輯。
從產(chǎn)業(yè)規(guī)律來看，AI 技術(shù)為線路板行業(yè)破解定制化需求、精密檢測、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等痛點(diǎn)提供了新路徑，這與大會 “技術(shù)破解痛點(diǎn)、生態(tài)協(xié)同發(fā)展” 的理念高度契合。廣東作為線路板生產(chǎn)大省與 AI 產(chǎn)業(yè)集聚地，具備得天獨(dú)厚的融合基礎(chǔ)，二者深度結(jié)合將夯實電子制造根基，為 AI 產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展提供關(guān)鍵支撐，也為傳統(tǒng)細(xì)分領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型提供有益借鑒。
本次 XAIR2025 大會通過五大核心論壇全面呈現(xiàn)了大灣區(qū) AIR 產(chǎn)業(yè)的實踐成果，而 “AI + 線路板” 的發(fā)展探索，則進(jìn)一步延伸了大會 “技術(shù)賦能千行百業(yè)” 的核心主題。從前沿技術(shù)突破到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，大灣區(qū)正以全方位創(chuàng)新實踐，推動 AI 從概念走向產(chǎn)業(yè)深耕，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入持續(xù)動能。
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